A-arbre ti engrenage so ayeke na kota -vitesse ayeke akota ye so a leke ni mbilimbili ndali ti akota -vitesse ti kusala, na fani mingi a-arbre ti tournéngo ni ayeke ga nduru wala ahon kozo vitesse so ayeke kota mingi. Ala yeke bungbi gi pëpe a-engrenage na a-arbre ti mû ngangu na mouvement, me ala hunda nga ti tene a sara kua na mbeni équilibre so ayeke ngangu mingi ti kanga lege na aye so ayeke yengi. A leke ala na acier so a sara ni na alloy so ayeke ngangu mingi na a sara si ala wara akota ye ti sarango na wâ tongana carburing nga na quenching ti tene ala kpengba na ngoi so ala yeke fatigue na gbe ti angangu ngangu so ayeke changé changé. Akota ye so a lingbi a bâ na yâ ti lekengo ye ni ayeke ti sara anzene nzene ye na ndo ti aye so ayeke si na yâ ti tere ti zo, ti sara si a-engrenage ni aga nzoni, nga ti sara si a-engrenage ni aga nzoni, a sara kua nzoni nga aninga na yâ ti a-appareil tongana amoteur ti a-avion, a-turbine ti gaz nga na a-compresseur so ayeke sara kua ngangu mingi.
Aye ti Produit ni
1. Design ti mbilimbili:A yeke sara ambilimbili calcul ti ngangu nga na ti fini ti zo na lege ti tâ aye so ayeke si na yâ ti kua ni (couple, vitesse, charge ti impact), nga a yeke sara simulation ti meshing nga na optimisation na lege ti mbeni logiciel. Mbeni kota ye so ayeke ti leke poro ti terê ti zo, kozoni si -compensé deformation ti charge ni; so ayeke kota ye so a leke ti tene a sara si a sara transmission nzoni nga a sara bruit mingi pëpe.
2. Aye ti kusala na aBlanc:A yeke zia na kozo ndo a-blanc ti forge ti mbilimbili, ti tene a-ligne ti wen angbâ lakue ti hon na ndo ti profil ti dent ni, ti sara si a-appareil ni kue aga nzoni mingi nga ti zi asioni ye so alingbi ti si.
3. Salango kusala na chaleur:Imbuing akota ye. A yeke kota ye mingi ti sara ni, mingi ni a yeke sara kua na carburation nga na quenching. Na lege ti bango ndo mbilimbili na ndo ti kota ti couche ti carburisé ni, ngangu ti ndo ni nga na ngangu ti core ni, a yeke wara ngangu mingi na ndo ti dent ni na ngoi so a yeke bata ngangu ti arbre ni nga na ngangu ti lo, na a yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti tene a yü ni nga ti tene a pika ni.
4. Salango kusala na masini ti mbilimbili:Ti hinga ndangba tâ tënë ni. Kota ye ni ayeke na yâ ti kua ti lekengo a-engrenage. A yeke sala kusala na a-engrenage ti CNC so ayeke na kota -precision, na a yeke sala kusala na aparamètre ti moulengo ni nzoni ti tene a-engrenage ni aduti nzoni.
5. Azo kue-Kota kusala ti bango ndo na ndo ti nzoni ti aye:Ti tene a duti nzoni nga ti tene zo alingbi ti zia bê na lo. A yeke sala kusala na bango ndo ti kusala kue ti londo na bango ndo ti aye so ayeke lï na yâ ni nga na salango tara na popo ti -a kusala ti si na ndangba bango ndo. A yeke sala kusala na mbeni ndo ti mesurengo na a-engrenage ti sala akota gingo nda ti ye na ndo ambeni ye tongana profil ti dent, lege ti dent, na yongo ti dent, na a sala kusala na a-épreuve ti akete kete ye ti magnétique ti bâ wala a fâ yâ ti sese ti tene mbeni ye ti sioni asi pëpe.
Tag ti wâ: arbre ti engrenage ti kota vitesse, Chine ti ga arbre ti engrenage ti vitesse fabricants, fournisseurs, usine
